太解气了！3.6万吨压机干翻封锁线股票配资利息是多少，中国终于能压下涡轮盘，网友：这回气管咱自己攥着！
这两天，有个新闻让我心头“咯噔”了一下。
不是啥坏事，恰恰相反——是一件我们盼了很久、但真没想到会这么快实现的大事：
我们中国人，终于靠自己压出了航空发动机的“心脏”。
一台3.6万吨级的模锻液压机，终于在我们的土地上落地成型了！
你可能不搞装备制造，不知道这意味着啥——
那我就一句话讲明白：
以前咱的歼-20要换心脏，还得看外国人脸色；
现在我们自己掌握了压心脏的“大锤子”，
“卡脖子”的事儿，自己动手把脖子解开了。
展开剩余77%说真的，这机器不是“吓人”，是真牛。
8万吨瞬时压力，能一锤子把直径2米、温度上千的特种钢坯压成完整的涡轮盘。
以前没这玩意儿咋办？分段锻。
你一段我一段，勉强做出个形状，但材料里边藏着看不见的微裂纹，战斗机高机动动作一做，啪——就可能解体。
有多严重？
说难听点，这不是性能不佳，而是可能命都保不住。
但问题是，咱没设备，只能认。
更别说，西方人玩技术封锁那一套，你永远想不到细节能抠到什么程度。
当年我们买法国的压机，人家不光要求你用他们的钢材，连包装纸都得回收。
你没看错，包装纸。
因为他们知道，你哪怕偷点残渣，回去搞材料分析，也可能少走三年弯路。
封锁就封锁吧，我们也不是第一天被封，但气人的是——咱们一直“造不利索”。
10年前，国产万吨压机还在反复调试。
现在倒好，直接上世界第二大吨位压机，干翻封锁线，打脸打到大西洋。
但让我最服气的，还是背后那群人。
你以为这是靠国家投了几个亿、工程师们手里拿着一堆图纸顺顺利利造出来的？太理想了兄弟。
总工说得很实在：400多块钢坯全烧废了，每块都够买辆宝马。
你想象一下，那就是一辆辆宝马推着进炉子，全烧了。
不怕烧吗？怕，谁不怕赔钱？
但他们更怕的是：“你孩子长大了，还得用进口的‘心脏’。”
就这一点，我对他们，只有佩服两个字。
当然，也别自我感动得太早。
有朋友问了：这压机是不是100%国产？
很坦诚，导轨钢材还是日本的，确实差距还在。
但别忘了，最核心的“电液伺服控制系统”我们自己干出来了。
控制程序写了三百多万行代码，国外专家看了都懵了，连界面都不会点。
就这控制系统，一锤砸下去，误差不超0.05毫米——
火箭燃料贮箱都能用，航空级没毛病。
这事的现实意义，说到底一句话：
歼-20的涡扇15，不用再拿着设计图去求人压。
商飞那边也同步跟进，C919的起落架也开始用国产高强锻件了，减重15%，多装两排座位不是梦。
别小看这些进步——
这叫**“从卡脖子，到卡别人脖子”**的第一步。
就像有网友说的：
“以前咱喘气都得看人家给不给你氧气，现在自己攥着气管，想咋喘咋喘。”
说到底，中国搞装备制造的人，从来不怕封锁，怕的是机会错过。
现在机会来了，谁敢不拼命？
隔壁印度为了万吨水压机吵了十年，
咱这边三年就给你干成了3.6万吨模锻液压机，
下一个目标八万吨，谁拦都没用。
因为我们已经知道了一件事：
技术的路，追的时候憋屈，追上那一刻，真他妈的爽！
��你问我下一步是啥？
很简单，
下饺子的大飞机、撑天的亚轨道飞行器、抗9G载荷的四代机、五代机……
都等着这台压机继续“压服全场”。
中国制造，靠的就是这一锤一锤压出来的血性。
不是炒出来的股票配资利息是多少，是拼出来的。
发布于：安徽省文章为作者独立观点，不代表配资公司配资_配资平台排名_卓信宝配资观点
相关文章
