
太解气了!3.6万吨压机干翻封锁线股票配资利息是多少,中国终于能压下涡轮盘,网友:这回气管咱自己攥着!
这两天,有个新闻让我心头“咯噔”了一下。
不是啥坏事,恰恰相反——是一件我们盼了很久、但真没想到会这么快实现的大事:
我们中国人,终于靠自己压出了航空发动机的“心脏”。
一台3.6万吨级的模锻液压机,终于在我们的土地上落地成型了!
你可能不搞装备制造,不知道这意味着啥——
那我就一句话讲明白:
以前咱的歼-20要换心脏,还得看外国人脸色;
现在我们自己掌握了压心脏的“大锤子”,
“卡脖子”的事儿,自己动手把脖子解开了。
展开剩余77%说真的,这机器不是“吓人”,是真牛。
8万吨瞬时压力,能一锤子把直径2米、温度上千的特种钢坯压成完整的涡轮盘。
以前没这玩意儿咋办?分段锻。
你一段我一段,勉强做出个形状,但材料里边藏着看不见的微裂纹,战斗机高机动动作一做,啪——就可能解体。
有多严重?
说难听点,这不是性能不佳,而是可能命都保不住。
但问题是,咱没设备,只能认。
更别说,西方人玩技术封锁那一套,你永远想不到细节能抠到什么程度。
当年我们买法国的压机,人家不光要求你用他们的钢材,连包装纸都得回收。
你没看错,包装纸。
因为他们知道,你哪怕偷点残渣,回去搞材料分析,也可能少走三年弯路。
封锁就封锁吧,我们也不是第一天被封,但气人的是——咱们一直“造不利索”。
10年前,国产万吨压机还在反复调试。
现在倒好,直接上世界第二大吨位压机,干翻封锁线,打脸打到大西洋。
但让我最服气的,还是背后那群人。
你以为这是靠国家投了几个亿、工程师们手里拿着一堆图纸顺顺利利造出来的?太理想了兄弟。
总工说得很实在:400多块钢坯全烧废了,每块都够买辆宝马。
你想象一下,那就是一辆辆宝马推着进炉子,全烧了。
不怕烧吗?怕,谁不怕赔钱?
但他们更怕的是:“你孩子长大了,还得用进口的‘心脏’。”
就这一点,我对他们,只有佩服两个字。
当然,也别自我感动得太早。
有朋友问了:这压机是不是100%国产?
很坦诚,导轨钢材还是日本的,确实差距还在。
但别忘了,最核心的“电液伺服控制系统”我们自己干出来了。
控制程序写了三百多万行代码,国外专家看了都懵了,连界面都不会点。
就这控制系统,一锤砸下去,误差不超0.05毫米——
火箭燃料贮箱都能用,航空级没毛病。
这事的现实意义,说到底一句话:
歼-20的涡扇15,不用再拿着设计图去求人压。
商飞那边也同步跟进,C919的起落架也开始用国产高强锻件了,减重15%,多装两排座位不是梦。
别小看这些进步——
这叫**“从卡脖子,到卡别人脖子”**的第一步。
就像有网友说的:
“以前咱喘气都得看人家给不给你氧气,现在自己攥着气管,想咋喘咋喘。”
说到底,中国搞装备制造的人,从来不怕封锁,怕的是机会错过。
现在机会来了,谁敢不拼命?
隔壁印度为了万吨水压机吵了十年,
咱这边三年就给你干成了3.6万吨模锻液压机,
下一个目标八万吨,谁拦都没用。
因为我们已经知道了一件事:
技术的路,追的时候憋屈,追上那一刻,真他妈的爽!
��你问我下一步是啥?
很简单,
下饺子的大飞机、撑天的亚轨道飞行器、抗9G载荷的四代机、五代机……
都等着这台压机继续“压服全场”。
中国制造,靠的就是这一锤一锤压出来的血性。
不是炒出来的股票配资利息是多少,是拼出来的。
发布于:安徽省文章为作者独立观点,不代表配资公司配资_配资平台排名_卓信宝配资观点